過去很多速食店都是「包棟開」，一樓點餐，二、三樓有座位甚至遊戲區，不過現在好多都消失了，取而代之是方便外帶、外送的「車道店」，除了麥當勞目前4成店都有得來速，連之前都開在學區、街邊的摩斯漢堡，也把車道店訂為下半年的發展重點。

車道點餐不到10分鐘，外帶拿了就走，平日下午一台接一台大排長龍，速食店有別以往包棟開，現在瘋狂改開車道店。這種新店型其實最特別的是，從外觀來看，內用空間只佔整間店的3分之2，一旁還有一整排的臨時機車停車格，要來搶攻外送跟外帶市場。

▼速食店餐廳「大全配」，占地面積通常至少300坪，增加車道與臨停停車位，不過座位區變少。（示意圖／東森新聞）

過去2年連鎖速食業者，有6成的新店都是這種配置，想要內用、外帶、外送一把抓，民眾也認為，有時天氣炎熱，外帶速食回家，可以一邊吹冷氣一邊用餐，比較悠閒時，才會考慮內用。

騎士拿著一袋袋馬上就能上車，不只麥當勞目前4成店都有外帶外送得來速，連先前主攻學區街邊店的摩斯漢堡，也把車道店訂為今年下半年發展重點，而漢堡王更狂，直接開外帶專門店，全台至少就有15家，不只生意好，還能省租金。

▼部分「一整棟」的速食店已經歇業。（示意圖／東森新聞）

大家房屋企畫研究室總監郎美囡指出，速食店車道形態的店面，通常是承租土地，由承租人自行興建上面的建物，在土地租金方面，每坪單家約落在1000至1500元左右。

而外帶、外送需求越來越大，加上街邊店因為法規，很多都只有1樓2樓可以營業，也讓過去常見一整棟的速食店悄悄消失。

（封面示意圖／googlemap）