台北市東區「連雲玥恒」危老合建案，遭部分地主指控分回坪數縮水，原本30坪的一樓店面，只剩下10坪，質疑建商玩文字遊戲、詐欺，對此建商連雲建設也做出回應。

針對於地主質疑選屋面積變少，連雲建設指出，此案改建前，原公寓1樓店面扣除騎樓產權約24.92坪，重建後地主分回無騎樓之1加2樓店面產權約43.09坪（1樓20.07坪、2樓23.02坪），及樓上住宅31.23坪。實際分回總坪數甚至高於整合階段地主說明會時的推估坪數，1樓地主分回權狀較原預估多出4.96坪，2至5樓地主則較原預估多分回2.72坪。

產權面積依合約比例 全數分回地主

另外，有地主認為，契約內容載明樓層為地上21樓、地下6樓，如今卻變成地上24樓、地下7樓，建商涉詐欺，連雲建設強調，本案地主分得產權面積是依合約約定「比例」全部分回（含容積獎勵），公司並沒有因此額外獲利。

且合約載明該樓層僅為預擬，實際興建的樓層與圖面以建築主管機關核准之圖說為準。因建築法規需求而增加樓層，公司分回之產權面積並未增加，指涉公司獨佔超額利潤一說顯有誤解。

▼110年1月17日連雲建設舉辦說明會，會中說明建築規劃修正。（圖／連雲建設提供）

開挖B7平面車位 地主多分回市值逾5千萬

連雲玥恒建案為優化行車動線，設置二處單向車道，且為避免機械車位，多挖一層地下室以成就全平面車位；多開挖地下室B7預估增加工程造價6500萬元，公司所能取得車位價值約4698萬元，無法彌補開挖成本。

而B7車位共有41個，該層車位總銷價值約1億213萬元，公司依契約比例將B7車位數量與價值，讓所有地主分回。也就是說開挖B7，地主無成本的多分回總價值約5515萬元的車位。

連雲建設表示，本案自108年簽約至今，舉辦多次說明會、地主餐敘都有報告本案調整內容，尤其於危老重建申請核定後之110年1月的重建規劃說明會即已完整說明樓層為地上24層地下7層，現場有錄影及簡報資料，如今宣稱不知樓層變更為地上24層的指控，顯非事實；公司不能因為少數地主要脅而退讓，否則對多數沉默善良的地主無法交待。

▼重建規劃說明會後與會地主大合照。（圖／連雲建設提供）

依約召開選屋會議 雙方律師見證完成

另外，針對地主質疑選屋程序有瑕疪，及搭建接待中心涉竊佔，連雲建設表示，本案於今年3月1日取得建照，發函通知地主於3月26日選屋，當天在雙方律師及第三方律師見證下完成選屋作業；搭建接待中心是雙方簽有契約，並支付租金補貼及搬遷補助，絕無竊佔非法使用。

連雲建設指出，依照合建契約，建商本來就得以先行銷售，搭設樣品屋為銷售相關行為；且本案抗爭地主，也有人要與建商共同銷售，共同使用樣品屋，抗爭理由與其行為矛盾。

連雲建設強調，地主依合約比例分回的店面與當初簽約概估面積差不多，總坪數更高於原先預估，所謂應拿回價值1.7億的店面最後僅拿回1.2億的主張，實為無端的指控。本建案委託國內外知名設計及建築團隊推出頂規精品，用心經營地主關係，相信多數地主都是單純善良，受少數有心人士誤導才出現誤會，會持續溝通，盼早日澄清誤會。

（封面圖／東森新聞）