新東陽集團昇陽建設約20年前取得全台首件公辦都更案，與當時的台北縣政府簽約，為板藍線府中站的「昇陽府中棧」。今（15）日則與新北市府簽約，取得捷運三鶯線首座捷運聯開案「三峽站出入口2共構案」，對此機緣相當有感而發。

捷運三鶯線三峽站2號出口聯開案由昇陽建設取得，今日舉行簽約儀式，基地面積約1718坪，規劃2棟地上15層、地下2層大樓，打造23~26坪的2~4房格局，地面層有沿街店面，並設置社區心理衛生中心、長照中心辦公室及日照中心等，共計1萬建坪的捷運共構住商大樓，預計2025年動工，2029年完工。

三鶯線首宗聯開案 串聯三峽老街與北大特區

昇陽建設總經理魏岱霖致詞時有感而發，昇陽建設20年前取得全台灣首宗公辦都更，就在現在的縣民大道，舊址是台鐵舊宿舍，即捷運板南線府中站的「昇陽府中棧」，2005年共構、2009年交屋。此次取得三峽站案，出口2是連接舊市區的重要門戶，昇陽秉持著誠信務實，在大台北地區皆有不少知名建築代表作，希望也能讓此案成為引以為傲的地方。

▼昇陽建設金日與新北市府簽定三鶯線三峽站出口2捷運開發案。（圖／EBC地產王張琬聆攝）

新北市副市長陳純敬則表示，三鶯線是新北市第一條自行興建的捷運，此案更是該捷運線第一個聯開案，意義特殊，而且地段條件好，一邊是北大特區，已幾乎蓋滿房子，另一邊要都更，符合新北都更三箭、TOD（導入大眾運輸導向，Transit Oriented Development）增額容積的政策，捷運蓋到哪建設就到哪，昇陽可說是搶得先機。

該案招商總顧問的仲量聯行董事總經理侯文信指出，軌道經濟一直是近年不敗的經典話題，從高鐵、台鐵到捷運各有商機，其中大台北發展完整的捷運路網更是強而有力地帶動區域房市，讓捷運路線周邊開發成為投資焦點。

捷運三鶯線力拚2025年完工，未來將串聯新北板橋、土城、三峽、鶯歌等區域，至台北市通勤時間將減少20分鐘，往南更可延伸生活圈至桃園地區，共同打造北北基桃一日生活圈，以TOD模式為民眾帶來居住需求及便捷機能，都是具有剛性需求的投資標的，自然能吸引投資者的目光。

▼此案是三鶯線的第一個聯開案，連接北大特區與三峽老街。（圖／新北市政府捷運工程局提供）

預計2025年推案 開價初估每坪55萬

會後魏岱霖受訪時補充，該案目前尚未確認分配戶數，也尚無法估計總銷，但希望能在2025年拿到建照後推出預售，按照之前評估的行情，均價每坪在55萬元，「但還是要看到時候的市場狀況做調整」。

《EBC地產王》也針對內政部擬定要求都更案及TOD等容獎及增容部分優先納入提供社會住宅的規劃，詢問魏岱霖的看法，他直言暫無聽說此案會納入社宅考量，也提及現在民間開發案與官方合作的社宅，多採取分棟規劃，且坪數規劃與一般住宅差異不大，因此原居民對此的抗性與憂慮應該會降低。

相關新聞：內政部盤點六都重劃區「留5%蓋社宅」陳建仁：2032拚100萬戶

至於此策略會不會影響昇陽建設未來參與都更整合與聯開案的意願？魏岱霖表示，主要是看到時候的投標公司的考量，以及推案時間點的考量，包含推案時間、財務狀況都有不同考量，仍須看個案的適宜性來決定是否投標。

▼魏岱霖希望能在2025年取得建照後推出預售。（圖／EBC地產王張琬聆攝）

（封面照／新北市政府捷運工程局）