中捷藍線核准!賴正鎰焦急「蓋10年太久」:海線房市崛起

2024-01-31 13:09:00  作者 / EBC地產王

台中捷運藍線有條件核准,工期預計10年,全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰則直呼「太久了!應加速開工,縮短工期提前通車」,在科技產業及重大建設陸續到為帶動下,預計台中人口5年後可突破300萬人,中科就業人口甚至逼近6萬人,從西屯到海線的購屋需求崛起,更需交通建設資源搭配。

「台中想成為國際大都市,不能光靠一條捷運綠線」,賴正鎰指出,藍線是台中第2條捷運,是政府的前瞻基礎建設計畫之一,將與綠線形成十字路網,得以提高運能,均衡城鄉發展,所以10年實在工期太久,應縮短工期提前通車。

相關新聞:海線嗨了!政院核定中捷藍線 預計10年後通車

▼台中捷運藍線綜合規畫送行政院版本。(圖/台中市交通局提供)

台積電帶旺中科 海線科技人購屋需求增

會這麼焦急的原因,可從產業發展狀況來看,隨著台積電1.4奈米落腳中科二期基地、水湳經貿園區開發等重大建設與投資陸續到位,賴正鎰預計,台中市人口5年後可突破300萬人,尤其是中科就業人口逼近6萬人,周邊的西屯,龍井與沙鹿的科技人購屋需求,帶動房市外,更需要交通建設資源的搭配。

賴正鎰認為,台中各項重大建設吸引更多人口移居台中,為房市挹注源源不絕的需求,尤其科技族群領軍,躍為剛性需求的主要購屋客層,中科效應絕對是台中房市的重要引擎之一。

鄉林不動產研究室便指出,海線房市大力崛起緊追,梧棲挾著捷運綠線及未來捷運藍線的軌道經濟發酵,將海線區域打造為更宜居環境,讓各大建商到海線推案,與台中蛋黃區新屋房價每坪動輒50~60萬元起跳的情況相比,海線房價還找得到30~35萬元單價,吸引首購族搶進。

▼賴正鎰認為捷運網絡將帶動海線科技人的購屋需求。(圖/EBC地產王張琬聆攝)

加速推動中部捷運網絡 提升搭乘率

賴正鎰進一步提出建言,首先在捷運交通部分,捷運綠線應往北延伸到大坑,往南延伸彰化,藍線則延伸到草屯;另一條從清泉崗機場連結水湳會展中心再接到台中車站的橘線捷運,都要加速推動,「中部地區至少要有3條捷運,才能完整建立起中彰投生活圈」。

若有3條捷運,加上已通車的豐原到新烏日的台鐵捷運化的紅線,與綠線有共構,加上山海環線雙軌高架化後,電聯車班次增加,也可當成「類捷運」,賴正鎰表示,這樣台中就至少有5條捷運動能,互相串接方便轉乘,市民搭乘意願將提高、搭乘率大幅提升,相信台中捷運必能加快轉虧為盈。

除了捷運之外,賴正鎰繼續說,還包括清泉崗中部國際機場要再擴建,因應持續擴增的國際航班起降需求,才能符合凸顯為國際機場的規模;盡速規畫與執行中台灣觀光計畫,並加緊推動總部經濟,吸引更多大企業到台中設立總部;興建中的台中水湳會展中心也要趕快完工運行,助力大台中產業行銷和會展經濟。

(封面圖/EBC地產王 張琬聆攝)

 



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